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采埃孚中国团队主导首个主动式后轮转向项目正式投产

2025年08月06日

采埃孚集团宣布由中国团队主导设计、开发的首个主动式后轮转向（AKC）项目在张家港基地正式投产。该系统将搭载于国内一家头部车企...

质量管理 | 从被动检测到主动预防：海克斯康QMS强化电池质量监控能力

2025年05月30日

行业痛点《中国动力电池质量白皮书（2023）》指出，单块动力电池生产涉及2178个关键检测参数（涵盖尺寸公差±0.1μm...

驾驭未来：CDC®半主动连续阻尼控制减振系统，赋能电动汽车与自动驾驶新体验

2025年03月27日

随着电动汽车和自动驾驶技术的飞速发展，消费者对汽车舒适性、操控性和安全性的要求也日益提高。而传统的被动悬架系统，已难以满...

智能汽车通信的主动脉：GMSL与FPD-LINK技术及测试要点

2025年02月26日

随着汽车智能化和自动驾驶技术的快速发展，车内通信系统的重要性日益凸显。车内异步串行总线技术，如LVDS（Low-Voltage Differen...

采埃孚sMOTION®主动悬架开启智能驾控新时代

2025年02月06日

在汽车工业的百年演进中，底盘技术始终扮演着“隐形守护者”的角色。如今，采埃孚以革命性的sMOTION®主动悬架系统...

采埃孚sMOTION®全主动减振技术量产，开启车辆悬架技术全新时代

2024年12月16日

采埃孚最新研发的sMOTION®全主动减振系统集稳定性和操控性于一身，提升车辆的舒适性和驾驶性能，开启了减振技术的新时代。这...

ZF LIFETEC将主动控制安全带卷收器集成至汽车座椅

2024年07月23日

继第四代ACR8主动控制安全带卷收器推出后，ZF LIFETEC又推出ACR8.S座椅集成式版本，进一步支持人机互联和自动驾驶发展趋势。集成...

全球首条全主动悬架生产线进驻京西张家口工厂

2024年05月27日

京西集团张家口生产基地于近日再迎新进展——智能全主动悬架生产线部分设备已进驻。该生产线预计将于2024年底启动量产...

宝马开发眼动自动驾驶技术用于汽车变道

2024年02月06日

据外媒报道，除了2024年春天在北美推出新款i5 xDrive40和插电式混合动力550e xDrive之外，宝马还将推出全新先进驾驶辅助系统，并...

C-NCAP 2024版主动安全板块引入C-V2X技术

2024年01月19日

C-V2X是一种基于蜂窝网络实现车辆与外界通信的车联网技术，可实现车-车、车-人、车-路、车-网络等通信连接和高效准确的信息交互，...