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朗盛和考特斯德事隆合作 开发由聚酰胺6制成的电动汽车塑料电池壳
2022年10月17日
据外媒报道，考特斯德事隆（Kautex Textron）和朗盛（LANXESS）联合开发出由聚酰胺6制成的电动汽车高压电池塑料壳演示器，并进行全面检查。在合作中，朗盛负责材料开发，考特斯德事隆负责该演示器的工程、设计和制造...
电池
朗盛开发新染料 提高电动汽车安全性
2021年11月23日
据外媒报道，德国特种化学品制造商朗盛集团（Lanxess）开发了一种新着色剂，可用于永久着色聚酰胺(PA)和其他塑料，其色调为RAL 2...
新能源
朗盛联手INFAC开发复合电池模组壳体 可用于电动汽车
2021年08月27日
据外媒报道，特种化学品公司朗盛（Lanxess）和韩国汽车零部件专家INFAC共同开发了一种电池模组壳体，可用于电动汽车。 （图片...
新能源
朗盛
朗盛开发汽车雷达传感器新概念 具有集成热管理功能
2021年08月23日
据外媒报道，热塑性高性能聚合物供应商朗盛（Lanxess）开发出一种具有集成热管理功能的雷达传感器新概念，助力自动驾驶。 尽管...
雷达传感器
自动化
朗盛高科技热塑性塑料 助推未来车辆发展
2020年07月07日
在汽车工程塑料VDI大会期间，朗盛将重点关注几个问题。朗盛高性能材料HPM业务部门的Tepex汽车业务开发经理Thomas Malek表示：“我们将展示轻量级解决方案，此类方案基于TEPEX品牌连续纤维增强热塑性复合材料，可用于...
TEPEX
热塑性塑料
朗盛子公司推出Tepex阻燃材料 适用于电动汽车的高压电池部件
2020年05月20日
Tepex连续纤维增强热塑性复合材料，由于其特殊的半成品结构，即使不含阻燃添加剂，也表现出良好的防火性能。 据外媒报道，Tep...
电动汽车
电池
朗盛看好中国轮胎市
2010年07月13日
由于市场规模越来越大，中国成为了全球越来越多汽车相关企业新的利润增长点和掘金地。汽车轮胎的上游厂商朗盛集团管理董事会主席贺德满日前在接受《采访时明确指出，中国市场对于朗盛顺利渡过金融危机起到了重要的作...
朗盛
朗盛新品氟橡胶在亚洲上市
2009年08月19日
新产品进一步丰富了朗盛高性能橡胶产品线 l Levatherm 氟橡胶可耐受化学品、油类以及高达 260℃的高温 勒沃库森/上海 2009年05月21日 —— 德国特殊化学品集团朗盛公司近日在亚洲正式推出了Levatherm氟橡胶产品，...
朗盛
氟橡胶
朗盛对欧洲议会要求强制使用环保轮胎
2009年04月30日
• 新的轮胎分级制度朝着提高燃油效率、降低二氧化碳排放、增强安全性方向迈出了一大步 • 从2011年开始，所有新车都必须采用节油轮胎 全球领先的合成橡胶及橡胶化学品制造商，特殊化学品集团朗盛公司发表声明，...
朗盛
欧洲议
环保轮胎
朗盛携聚合物新品亮相汽车工程用塑料研讨会
2009年04月03日
日前特殊化学品集团朗盛公司 (LANXESSAG) 的半结晶树脂（ SCP ）业务部将出席举行的“汽车工程用塑料”研讨会，该会议是由 VDI( 德国工程师协会 ) 在德国曼海姆举办的一年一届的年会。该年会在德国被视为塑料信息交流...
朗盛携聚合物新品
汽车工程