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柴油荒变需求低迷 中石化否认联手推价抬市
2011年01月18日
爆发于去年10月、一时间波及全国大部地区的“柴油荒”，到现在已不见踪影，取而代之的却是“需求低迷”——在新一年销售任务的压力下，中石油、中石化两大巨头本月反而开始小幅度降低柴油价格进行促销。目前，全国柴...
中石化
柴油荒蔓延! 部分车企要停止柴油车项目
2010年12月09日
“柴油荒”仍在全国范围蔓延。如果你眼下开的是柴油车，你才会真正感受到柴油荒的威力，这是“喝汽油”的车主们所无法体会的。 柴油车的好处自不必说，节油、动力大，是国家一直倡导的发展方向，同样也是不少车主...
车企
柴油荒致成都柴油乘用车销量环比下滑30%
2010年12月02日
受“柴油荒”影响，成都柴油乘用车环比下滑30%以上 成都的柴油乘用车市场正在“柴油荒”的痛苦中挣扎。以往热销的 长城哈弗 ( 微博 )、华泰 圣达菲 等纷纷出现了销量下滑的态势，下滑幅度达30%以上。虽然相关部门...
柴油
“柴油荒”影响不大柴油车继续热销东莞
2010年11月26日
最近,“柴油荒”在东莞影响并不明显,排长队加柴油非常少见。众多出售柴油车型的经销商表示,柴油车在东莞销售势头良好,年底更是出现了热卖。 东莞没有“柴油荒” 记者近日走访发现,在中石化、中石油、bp油站、壳...
柴油荒
新车运输受阻 “柴油荒”连累车市
2010年11月25日
业内人士称，加上购置税优惠年底结束，节前购车潮的高涨可能导致现车吃紧、车价上涨 一场遍及全国的“柴油荒”风波如今正蔓延至乘用车市场。运输商品车的物流行业用车，包括卡车、船舶、火车等，因加不到油而被滞...
新车
柴油荒波及深圳　部分加油站已经停供
2010年11月24日
全国范围的“柴油荒”开始波及深圳。由于社会油站限供、停供，使市场需求不断集中到中石化等大集团旗下油站，个别地方出现排队现象。针对目前市场柴油供应紧张状况，中石化深圳石油分公司表示，将继续想方设法增配资...
加油站
发改委回应问题 节能减排不是柴油荒主因
2010年11月23日
日前，国家发改委相关负责人在国新办发布会上表示，为了完成节能减排目标，部分地区的一些小厂家必须使用柴油机发电，这是认识上的偏差，用柴油发电不能逃避能耗总量核算。节能减排只是导致“柴油荒”现象出现的因素...
节能减排
柴油荒年底前望终结 国内上调窗口将再开
2010年11月17日
在国际油价上摸88美元/桶的高位之后，有关国内成品油价调价窗口将打开的说法很快出现。截至上周，三地加权均价变化率已经上涨至3.66%，按目前国际油价的走势，突破调价临界点指日可待。多位分析人士向北京晨报记者表...
柴油荒
柴油荒不是因为拉闸限电 油价机制是病根
2010年11月16日
最近出现的“柴油荒”使道路交通损失惨重，中石油集团在官网称：国际油价攀升、“拉闸限电”、冬季柴油需求旺盛和八九月份炼厂检修减少了资源供应、民间资金炒作、一些地方炼油厂亏损等六大因素共同导致了柴油供应紧...
油价
柴油荒在全国愈演愈烈 民营加油站多停供
2010年11月16日
正在多个省市肆虐的“柴油荒”不仅没有缓解的迹象，反而有愈演愈烈之势。近日，从多家市场机构获悉，柴油批发价格继续维持在8000多元一吨的价位，部分偏僻地区的销售价格甚至接近10000元，批发与零售价格之间的“倒挂...
柴油