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自主品牌之痛其实是零部件之“殇”

2015年04月09日

日前，由《美国汽车新闻》制作的2014年全球汽车零部件企业百强榜单发布，日本企业占到近三成，而来自全球最大车市中国的仅有2家企业入榜。博世、电装和麦格纳位居前3甲，大陆集团、爱信精机、现代摩比斯、佛吉亚、江...

汽车零部件

自主品牌汽车

如何让汽车烙上中国印

2015年03月10日

国内自主品牌汽车虽然正朝着全球化的方向发展，但大多数车型没有自己的特点，显得过于中庸。中国汽车该不该有自己的特点?又该如何打造自己的特点?笔者以为，首先要在汽车设计上融入更多的中国元素。汽车前脸在汽...

自主品牌汽车

比“十二连降”更危险的信号

2015年03月09日

最近两个月，笔者参加了不少汽车零部件厂家和汽车经销商的会议。利用这些机会，与有关企业家进行了较深入的交流。在沟通中，笔者发现，有两种现象值得自主品牌企业认真关注和反思。第一种现象是，一些拥有较强研...

汽车零部件

自主品牌汽车

不要让自主品牌消失在汽车关键零部件市场

2015年01月27日

近年来，国内汽车零部件行业接二连三倒闭的企业几乎都是国内自主品牌企业，外资企业在中国新建和扩建的关键零部件企业不断增加。这是值得高度重视的现象。经过多年磨练和积累，国内有一些汽车零部件企业已经初具...

汽车零部件

汽车关键零部件

新能源能否为汽车自主品牌另辟蹊径

2015年01月14日

新能源汽车发展目前还在进行，推广之难能否在新能源领域打开新能源汽车市场。在今年以来，新能源与新能源汽车已经不断的创新尝试自主品牌的研发。如果称2014年为中国新能源汽车发展之元年，那么在这开创纪元年份...

新能源汽车

“内忧外困”下中国自主品牌汽车亟待突破重围

2011年07月19日

长春７月１９日电，虽然国产车价格是很低，但我还是倾向于合资品牌。”在第八届长春汽博会上，在对合资品牌和自主品牌反复比较后，打算现场买车的长春市民王羽这样告诉记者。经历了这几年的突飞猛进，中国汽车市...

自主品牌汽车

5月份自主品牌汽车出口量创历史新高

2011年06月21日

奇瑞瑞虎 2010年，我国汽车总产量达到1826.47万辆，蝉联全球第一，但同时有一个数字可能很多人并不知道，那就是我国汽车的出口量仅为54.49万辆，汽车出口量仅占总产量的2.98%，不仅无法企及日本、德国、韩国等汽车...

国产PLM、CAPP软件提供给自主品牌汽车解决方案

2011年05月26日

编者语：863计划先进制造技术领域“面向汽车行业的可定制PLM系统”和“汽车行业CAPP解决方案研发与应用推广”课题于近日在合肥通过了专家技术验收。验收结果表明，江淮汽车公司应用国产PLM、CAPP软件，建立了汽车...

合资品牌质量投诉超过自主品牌汽车

2011年04月26日

“汽车疯狂销售的背后，必存在隐忧。”不止一位专家在面对近两年中国火爆的车市时说过如此的话。今年一季度我国汽车质量投诉再次显示，众多问题值得关注和深思。许多关于汽车的“忧”已不是“隐身”状态。近日从中...

2011中国自主品牌汽车博览会 7月8日开幕

2011年04月02日

在成功举办首届自主车展后，为进一步扩大自主汽车产业的影响力，让更多的消费者关注自主汽车，经商务部批准，第二届中国自主品牌汽车博览会将于2011年7月8日-13日在北京国家会议中心举办。此外，在本届中国自主品...