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NSK开发新方法 防止EV传动系统发生电蚀
2022年12月30日
据外媒报道， NSK 正在开发一种具有成本效益的新方法，以防止电动汽车中的传动系统发生电蚀。基于一种获得专利的、生产塑料包覆成...
传动系统
NSK成功开发“高精度长寿命滚珠丝杠”
2019年02月12日
日本精工株式会社成功开发了“高精度长寿命滚珠丝杠”。本产品预计在2019年1月开始提供样品，2020年春正式开始量产。 NSK已于...
NSK
滚珠丝杠
DNV GL认证NSK的超级强韧轴承材料
2018年02月24日
风力发电系统的滚动轴承在恶劣的操作条件下必须达到很长的使用寿命。为了克服这一挑战，NSK着手开发其超级强韧(Supe-TF)轴承钢，...
DNV
GL认证NSK的超级强韧轴承材料
NSK中国区总代表一行访问中国轴协
2018年01月10日
2018年1月4日，日本NSK中国区总代表织户先生、副总代表郁国平一行7人到中国轴承工业协会访问。中国轴承工业协会常务副理事长兼秘...
NSK
中国轴协
NSK采用冷成型技术提升EPS产品燃油经济性
2017年04月10日
据外媒报道，日本精工株式会社(NSK)于2017年4月5日宣布，公司已研发出一项冷成型专利技术，用于制造电动助力转向(EPS)零部件，其EPS成品将更为安全、可靠，分量也更轻，进而提升车辆的燃油经济性。NSK计划提升电动助...
汽车
NSK
冷成型技术
NSK轴承的润滑保养之道
2011年03月21日
如何对NSK轴承进行润滑保养？从以下几点开始NSK轴承的润滑保养之道。 1. NSK轴承的油浴光滑 油浴光滑是最NSK轴承中普通的光滑方式，适于低、中速轴承的光滑。将NSK轴承一局部浸在由槽中，光滑油由旋转的轴承零...
NSK轴承的润滑保养之道
NSK开发出混合动力车专用低扭矩球轴承
2009年06月15日
NSK开发出了摩擦损失比以往降低50～65％的“混合动力车专用低扭矩球轴承”。该产品已被用于丰田的新款“普锐斯”混合动力系统内兼具4种功能的内齿轮支撑。由于内齿轮处直径变大，因而很容易导致摩擦损失增大。 NS...
NSK
混合动力车
低扭矩球轴承
NSK在车轮速感应磁编码器中采用塑料磁石
2009年05月06日
日本精工（ NSK ）宣布，在可配备于汽车轮毂组件轴承（将车轮和车身各部件一体化的轴承）上的轮速传感磁编码器上，采用自主开发的塑料磁石。通过规则排列铁氧体，磁力比以往的橡胶磁铁提高 25 ％。 在汽车业界，“...
NSK
车轮
速感应磁编码器
参展商--NSK
2009年04月25日
转载 NSK
NSK
日本零部件商NSK携众多产品参加本届上海车展
2009年04月17日
近日日本精工株式会社（ NSK ）称，该公司将于 4 月 20 日 起参加在中国上海新国际博览中心举办的上海车展。 据悉， NSK 在这次的“ ATUO 上海 2009 ”中以“与人们生活有着紧密联系的节能、安全、舒适”为主题，...
日本
零部件
NSK