2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月24日
柯马2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
2025年10月22日
雷尼绍
近日,在高工智能汽车发布的《2024年度中国市场传统自主品牌乘用车NOA行泊一体域控计算方案供应商市场份额》榜单中,黑芝麻智能位列第三。

高工智能汽车榜单
2024 年,国内新车中高阶智驾快速渗透,行泊一体方案快速放量。据高工智能汽车研究院监测数据显示,2024 年1-12月,中国市场(不含进出口)乘用车前装标配(含免费选装促销)NOA交付197.47万辆,同比增长162.31%,前装渗透率提升至8.62%;前装标配行泊一体域控 290.34万台,同比增长 86.59%。在高工智能汽车发布的《2024年度中国市场传统自主品牌乘用车NOA行泊一体域控计算方案供应商市场份额》榜单中,黑芝麻智能位列第三。
黑芝麻智能作为最早致力于推动“智驾平权”的本土智驾芯片企业之一,在2024年就提出NOA会下探到10万级别的车型,并坚持以技术普惠打破智能驾驶高价壁垒。随着智驾技术成熟、规模效应显现、用户接受度提升,正推动NOA从 “技术尝鲜” 迈向 “大众标配”,加速智能汽车全民化。
在智驾平权的普及进程中,行泊一体域控将逐步渗透到中低价位区间车型,NOA行泊一体域控计算方案渗透率也将进入爆发式增长期。华山A1000家族芯片,以高性价比、高性能、低功耗为核心优势,通过规模化量产助力车企在10万元级车型中落地高阶智驾功能。
未来,黑芝麻智能将持续深耕高性价比智驾方案,与行业伙伴共筑智驾平权生态,加速智能汽车时代的全民化进程。