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英特佩斯|RAD-Comet 3--多达6路10BASE-T1S的多协议开发接口

2025年07月28日

在现有的RAD-Comet 2基础上，英特佩斯又精心打造功能更加强大的新一代工具，即6个10BASE-T1S端口、1个100/1000BASE-T1端口、1个1...

英特佩斯|RAD-Comet 2--用于开发和测试汽车系统中10BASE-T1S通信的多协议开发接口

2025年07月18日

RAD-Comet 2是英特佩斯开发的一款用于开发和测试汽车系统中的10BASE-T1S通信的多协议开发接口。它可以模拟10BASE-T1S网络上的节点...

英特佩斯|10BASE-T1S媒介转换器--RAD-Moon T1S

2025年06月30日

10BASE-T1S是一种经济型、低速、多点拓扑的车载以太网协议，是替代CAN和CAN FD的理想选择。其物料成本正逐渐接近CAN，同时它原生...

英特佩斯亮相AES 2025，共襄汽车以太网盛会

2025年04月04日

2025 AES第六届中国国际汽车以太网峰会于2025年4月1日～2日在上海成功举办。作为全球知名的车载网络测试工具供应商，英特佩斯再次...

美国英特佩斯受邀参加Microchip技术精英年会演讲

2008年10月23日

Microchip 2008技术精英年会(中国) 将分别在上海（2008年10月30-31日）和北京（2008年11月3-4日）举行。这将是Microchip技术专家和包括设计伙伴、客户、第三方以及代理商工程师在内的合作伙伴之间基于技术信息深入交...

英特佩斯控制系统推出新产品neoVI FIRE

2008年09月11日

引言随着车用电气设备越来越多，从发动机控制到传动系统控制，从行驶、制动、转向系统控制到安全保证系统及仪表报警系统，从电源管理到为提高舒适性而作的各种努力，使汽车电气系统形成一个复杂的大系统，并且都...