2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
不少车主在冬天发现车子的油耗有所增加，便误以为是开暖风所致。对此，汽车专家指出，汽车空调在供暖时的耗油量远不如制冷时大，开暖风所增加的油耗非常有限。
据专家介绍，夏天我们经常启动空调压缩机来制冷，而压缩机的运转需要靠燃油来提供能量，所以直接引起耗油量的攀升；而冬天开暖风时并不启动空调压缩机，我们感受到的热量其实是汽车发动机释放出来的热量，在风扇的作用下，热量通过空调出风口被释放到车内，就可让汽车舱内暖和起来。
虽然风扇的转动会消耗一些电，从而间接增加油耗，但与夏天制冷时比起来，这点消耗是微不足道的。
专家同时提醒车主，冬天也要定期使用空调制冷模式，这是因为汽车空调制冷系统如长时间闲置，运动部件会出现“咬死”现象，造成启动阻力加大，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月启动一至两次，每次在行驶途中开１０分钟左右，以避免蒸发器、压缩机的重大损失。
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