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『雷克萨斯GS450h昨日国内上市』

『左图为LS600hL,右图为RX400h』
今天我们介绍的GS450h便是在将一些列细节优化后的又一款豪华新能源轿车,今天我们主要来看一下这款新车动力部分的一些数据,新车亦是雷克萨斯首款混合动力的后驱车型。

『新车亦是雷克萨斯首款混合动力的后驱车型』
雷克萨斯GS450h搭载了3.5升V6顶置双凸轮轴24气门发动机,该发动机应用了双VVT-i智能正时可变气门控制系统,以及“D-4S”缸内直喷技术,通过提高燃油喷射压力和雾化程度,改善汽油燃烧效率,从而提升汽车的动力性和燃油经济性。

配备V6汽油发动机与电动机双动力系统的GS450h,最大动力输出达到了256千瓦(约合348马力),这个数据甚至可以叫板一些V8动力的发动机,雷克萨斯官方提供的新车0-100公里/小时加速时间为5.9秒。

在变速器方面,GS450h采用了电子无级变速系统(ECVT),电子无级变速系统不存在普通变速系统设定固定齿轮数目的局限,可以随车辆的行驶状态随意组合齿轮,能够满足动力输出的平顺性,也避免了换挡所带来的冲击感。