2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
陶氏化学汽车事业部的粘合技术在今年更广泛的领域内得到应用，支持汽车制造厂提高安全性能并实现车身减重。陶氏的粘合剂可以保证熔合线的连续性，使车身更坚固、更安全，而铝和高强度钢材等减重材料的运用则使轻量化设计成为可能。奥迪A8就是这其中的代表。
作为奥迪旗下的一款创新车型，奥迪A8选用了陶氏汽车事业部的BETAMATE抗冲撞粘合剂。BETAMATE不仅在安全和减重方面表现出色，并且具有卓越的耐潮湿和防腐保护性能。奥迪公司对车辆进行了高级检测，包括为期两年的户外老化测试，最终证实了该粘合剂的可靠性。
除上述技术优势外，生产领域也能从BETAMATE抗冲撞粘合剂中获益。例如，急流应用可以使喷雾嘴和零件之间的可变距离更加灵活，应用速度和三维立体应用也分别得以提高和实现。由于该粘合剂的粘滞度低，所以在施用时无需预先加热粘合剂软管和从动板，并且减少了使用较长粘合剂软管时所需的操作台数量。
鉴于陶氏的粘合剂在应用领域的优质表现，除环氧基抗冲撞粘合剂外，奥迪A8的车内凸缘同样采用了来自陶氏的粘合剂产品。
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