2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
1 漆膜起泡问题的判定
判断汽车涂料新涂层是滞会在湿热条件下起泡可以使用如下方法:
1.1 将漆膜在湿热环境下暴露3~5d,如不出现起泡问题则漆膜在今后也不会出现起泡问题。
1.2 以同等施工条件喷涂试板,在水蒸气中熏2h以上(温度在80℃以上),如不发生起泡现 象,则在今后的实际使用中也不会发生起泡现象。
1.3 以同等施工条件喷涂试板,在50℃恒温水浴中放置240h(试板一半暴露在空气中,一半浸泡在水中)如在与水交界处不出现起泡现象,则涂料在今后的实际使用过程中也不会发生起泡现象。
2 漆膜起泡问题的解决方法
根据以上分析,涂层中可溶性无机盐残存的原因可以从以下几个方面来解决。
2.1 选用合适的打磨用水
在有条件下的涂装线,打磨用水可以用去离子水(电导率在10μS/cm以下)代替自来水。
2.2 操作工的防护
禁止操作工或其他人员裸手触摸涂漆前的工作,与涂装有关的人员进入涂装车间后均应配戴手套等防护用品,操作工的工作服要保持清洁等。
2.3 白皮车的改进
冲压、焊接等工序应尽量改进白皮件的质量,减少白皮件的缺陷,减少或杜绝在涂装车间刮涂原子灰来保证整个工件的平整性。
2.4 工艺方法的改进
2.4.1 提升涂装各工序的工序质量,尽量采用不打磨或局部打磨工艺,减少电泳漆和中涂漆的打磨量;
2.4.2 在中涂前与面漆前增加有机溶剂擦拭工位,可以使用正丁醇或相关供应商提供的复合型擦拭溶剂。
2.5 擦拭材料的更新
在涂装生产线上避免使用纯棉的擦拭材料,取而代之的可以使用一些汽车涂装专用的擦拭材料,如3M公司生产的各种擦拭巾、纸等。
2.6 选择高品质的涂料
尽量选择高品质的涂料,涂料的耐水性与耐温变性等一定要定期检测,达到相应的要求。
2.7 涂料烘干条件的保证
定期检测涂装生产线的各烘干室的炉温,保证烘干条件达到各漆种的固化要求。
以上这几项措施实施后可以有效地预防漆膜起泡问题的发生。