2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
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2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
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2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
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2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
日立金属精密（Hitachi Metals Precision）开发出了耐热温度达到1050℃、可最大限度抑制成本上升的耐热钢MM246K，并在人与车科技展上进行了展示。主要用于涡轮增压器的涡轮转子，利用精密铸造法制成转子。
增压汽油发动机对增压涡轮转子要求的耐热温度不断提高，目前已要求达到1050℃。现在用作涡轮转子材料的因科镍尔合金713C的耐热温度仅为950℃，达不到1050℃的要求。
另一方面，超合金MM247因含有Hf（铪），材料价格为因科镍尔合金的3倍，计入热处理和HIP（热等静压）成本时，价格为因科镍尔合金的5倍以上。价格与航空级材料的相当。即便如此，现阶段为了满足1050℃的高温要求，也不得不使用MM247。
日立金属开发的MM246K不含Hf，只需进行时效处理就能发生硬化，所以也无需HIP处理。材料价格是因科镍尔合金的1.5倍，即使计入热处理成本，也仅为2倍多一点。耐热温度虽不及MM247，但可以满足1050℃的要求。
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