2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
奥迪日本2009年7月13日发布了4座敞篷车“A5 Cabriolet”。该车以双门酷派车“A5”为原型，搭配使用电动软车顶。售价为784万日元。09年8月25日上市，09年内的目标销量为100辆。
该车能以开关操作开闭车顶。只需15秒即可收放至行李舱，打开时间为17秒。如果车速不超过50km/h，行驶时也可完成车顶的开闭操作。收放车顶时，行李舱容量为320L，使用车顶时为380L。采用行李舱与后座互通（Trunk Through）的设计，折叠后座之后，行李舱容量最大可增至750L。为了实现与硬车顶同等程度的隔音性能，在软顶的布料之间增加了12～15mm厚的聚氨酯（Polyurethane）层。
该敞篷车的安全对策方面，当气囊的ECU（电子控制单元）检测到发生侧翻时，后座后面的上弹式翻滚保护杆（Rollover Bar）会在0.25秒内弹出。加固后的前柱和翻滚保护杆，可同时确保乘员的生存空间。
车身尺寸为长4625×宽1855×高1385mm，轴距为2750mm。除了比A5加高10mm之外，其他尺寸均相同。动力传动系统采用3.2L排量V型6缸直喷汽油发动机，配套使用7速DCT“S Tronic”。燃效（10·15模式）为9.5km/L（奥迪内部测定值）。前后悬挂均采用双叉骨（Double Wishbone）式。
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