2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
丰田和马自达2010年3月29日宣布，就丰田向马自达提供混合动力系统技术达成了一致。丰田将向马自达授权提供该公司2009年上市的新款“普锐斯”中的主要混合动力系统技术。
马自达计划在该公司正在开发的新型发动机“SKY发动机”上采用混合动力技术，于2013年之前在日本销售混合动力车。由于是技术提供，因此考虑在丰田集团提供的部件之外，其他部分由马自达自行设计。
丰田将向马自达提供的技术的具体部件设想为马达、逆变器、电池组（镍氢充电电池）、再生制动器和传动轴（Transaxle）。
马自达计划在2013年之前上市的混合动力车只面向日本国内，关于海外款“目前不便回答”（马自达副社长山木胜治）。马自达选择丰田的原因是“日本国内市场上的混合动力车市场正在扩大以及可利用丰田的部件厂商。由于能够利用丰田的日本国内部件厂商，因此可迅速开发和生产”（山木）。
马自达与美国福特汽车有着资本技术合作关系。山木强调，“此次与丰田的技术合作，不会影响马自达与福特现有的关系”。
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