自2010年12月底“限牌”政策出台后，北京二手车市迅速进入休眠期。相关统计显示，今年1月份，北京市成交二手车6148辆，同比负增长84%，环比负增长91%。其中，本市之间过户的二手车占总成交量的35%，外迁占65%。

　　与2009年、2010年的京城二手车市场状况相比，上述数字可谓惨不忍睹。2010年12月，北京二手车成交71600辆，同比增长72.8%。2010年北京市二手车累计成交51.6万辆，同比增长15.7%。

　　“休眠”期来临，北京二手车市场现状怎样，又将如何破冰？

　　缘何难卖也难买

　　中国经济时报记者在采访中了解到，由于“限牌”政策出台后，购买新车的牌照资格只能通过登记摇号(名下无车者)和置换二手车保留号牌资格(名下有车者)两种方式获得。为了早日获得新购资格，很多车主在打卖掉手头旧车的主意，因此市场上潜在的二手车源并不算少。

　　尽管交易需求存在，但事实上，车主拟售的绝大多数车辆都没能进入二手车流通市场。很多车主发现，将自己的旧车卖出去很难，因为二手车经纪公司手上并没有足够的北京市号牌资源来实现过户交易，他们往往告诉车主，可以帮车主把车卖到外地，即二手车外迁。通过二手车外迁，来帮车主实现“卖车保牌”。

　　但是二手车外迁引发的新问题也已经浮现。近年来，全国二手车的价格一直以北京为波峰，外地的二手车价格则相对较低，这是行业惯例。正因为此，眼下很多北京的二手车经纪公司在收车时向车主压低价格，令车主不愿接受。“但为了换新车，也只好咬牙卖了”，在北京亚运村汽车市场二手车服务点“车易拍”，一位车主告诉中国经济时报记者，他的一辆2006年7月出厂的POLO劲情1.4手动舒适版刚刚以5.7万元的价格成交，而在去年11月还没有限购政策传闻时，他了解到的市场行情是6.5万元。“眼下二手车的交易价格一般来说要比限购政策前跌去20%－30%”，车易拍副总经理蔡旭告诉中国经济时报记者。“京城二手车价格下挫，使得二手车置换消费者产生观望情绪，并且肯定是要经历个心理期，这就导致了推迟换车时间。”

　　一方面是价格提不上去，另一方面，二手车价格非常“没谱”。由于现在北京市二手车的流向大多数是外地，北京车主了解市场行情时常发现，同一辆车，今天在河北是一个价格，明天到山东可能报出另一个价格。“这种情况下的二手车已经不是商品属性了”，二手车营销网站第一车网副总经理王安澜对中国经济时报记者分析称，由于北京车主对于牌照的特殊需求，今后外地市场将是北京二手车的主要出口，但目前缺乏完善的北京二手车京外销售的网络体系。

　　本报记者了解到，现在将一台二手车置换到外地，通常采用的方式是：北京的二手车经纪公司找到某地身份证，等待确定某台二手车能卖到该地，才为该车办理外迁手续。“这样的话时间会很长，另一个客户也接受不了。”

　　“先要让二手车在北京成为商品，有了这一属性后，我们收高了还是卖低了，市场怎么走，卖不卖得出去就是市场行为了，市场来解决这个问题。”王安澜说。

　　而对于二手车的买家，经纪公司往往没有号牌资源，因此没办法办理过户，无法收车；而现在牌照是稀缺资源，潜在汽车消费者在终于获得购车资格后，是否还考虑消费二手车，消费心理极易出现变化。

　　“现阶段国家目前对于二手车该怎么收，怎么卖，几乎没有相关细则”，蔡旭说。但尽管如此，北京多家二手车经纪公司均预测，今年北京将置换新车30万辆，而如果不尽快形成正常的置换上升渠道，将对今年二手车商的收益产生严重影响。

　　备案车尚待观察

　　中国经济时报记者了解到，新政实施前备案新车从1月16号开始分三批公布，第一批审核通过的从1月20号可以开始办理手续，首批是4.6万辆，“相当于两个多月的新增量，这是经销商过冬的食粮，对京城一季度乃至全年销售产生重要的影响。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉告诉中国经济时报记者。

　　记者了解到，二手车备案库存车供给1.2万辆，政府虽然同意可以带牌销售，但是到目前为止尚无具体实施细则，“尽快解决二手车经销商库存带牌销售问题，对于减少二手车经销商的经济损失是非常重要的，但是也要避免投资炒作，现在已经有一些苗头了。”颜景辉说。

　　一位业内人士对中国经济时报记者表示，备案二手车过户虽然没有明确的事实细则和时间表，但是应该不会有问题，值得担忧的是引发诸如牌照价格非理性上涨等一系列不确定性问题，进一步扰乱限购后二手车市场的规范交易。

　　4S店寄望二手车

　　对于北京各品牌4S店，二手车业务在2011年被赋予了更多意义。虽然之前也有不少品牌4S店开展二手车业务，但那时候4S店的主要诉求点在多赚取单车利润，而在如今的形势下，如何帮助到店客户妥善处理旧车，以旧促新，则是他们首要考虑的。中国经济时报记者了解到，东风悦达起亚、一汽轿车等企业，均有将二手车业务纳入经销商业务体系的意愿。

　　如何实现以旧促新，打造全国统一的价格体系？二手车业内已经开始进行尝试。以车易拍为代表的二手车监测认证，评估，网上拍卖为支撑的北京二手车网上电子平台正在搭建。中国经济时报记者还从中国汽车流通协会有形市场分会了解到，遍布全国的二手车外地有形市场也在形成中。