2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
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2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
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2025年10月11日
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2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
Jeep 品牌CEO Mike Manley 希望能在未来几周在中国谈成交易，以便Jeep车型能在中国本地生产。
Manley 上周三前往中国与广汽集团会谈，后者与菲亚特建有合资企业。
"菲亚特在这儿有一个强有力的合作伙伴，所以我可以和他们商谈各种可能性，"Manley在法兰克福车展现场接受采访时说。"如果能本地化生产Jeep，你将看到我们的销量能比现在成倍增长。"
Manley同时也负责菲亚特集团旗下品牌在亚洲的营销。
大切诺基、牧马人、自由客和指南者目前通过进口在中国销售。
Manley说指南者、自由客和牧马人，以及一款正在开发之中的比指南者和自由客小的SUV车型显然都适合在中国国产。该款SUV车型目前正在一个前轮驱动的菲亚特车型上打造，并将在2013年投产。
"如果我们要做中国做大，将不得不在本地生产。如果只是进口，关税很高，"Manley说。"我们的车型在中国的高档市场有竞争力。我可能会称之为西方市场，但是该市场所提供的机会之大，只有本地化生产才加以充分利用。"
如果能达成交易，Manley说接下来的问题就是寻求多个中国政府部门的批准。
Manley说："如果我们找到了合适的合作伙伴而且也获得了批准，再过18到24个月后我们就能实施本地化生产。"
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