辉门开发超高耐用性超高耐用性桥式火花塞应用于燃气工业发动机

　　“这些设备对火花塞的性能要求和工况超出了传统 J 型电极火花塞的性能能力，因此需要探索能大幅度提高耐用性和热效能的创新性点火技术，”Richard Llope负责全球点火和动力总成能源的辉门副总裁和业务董事指出。“辉门的双铱金桥式设计是行业首创。它在桥接之间采用大电极和双导热通道来改进热排放，并减少电极磨损率，使新火花塞的使用寿命达到目前 J 型间隙电极设计的三倍以上。”

　　辉门桥式火花塞电极的表面积比传统 J 型电极增加了两倍以上，并采用双通道导热，大幅降低了火花塞的耗损率。该火花塞的大中心电极直径和去掉接电极条使其去掉间隙面积超过 11 平方毫米，比传统的 J 型产品扩大了 150%。增大的表面积结合独特的双铱/铑电极盘，最大程度降低了电气腐蚀和化学侵蚀造成的耗损。

　　“在发电领域，越来越多的公司采用以压缩天然气、垃圾填埋场沼气或生物沼气为燃料的大型固定式发动机，”辉门主机业务首席执行官Rainer Jueckstock表示。“在发电行业中，使用替代燃料的大型固定式发动机的市场需求增长强劲。辉门利用自己世界一流的点火研发技术，为能源产业制造出　　

　　更高效的火花塞，通过更清洁的发电能源来减少碳排放，并支持我们的可持续性全球盈利增长战略。”

　　辉门“冠军”双铱金火花塞已经获得了发电设备发动机制造商的订单。这种新型火花塞在美国爱荷华州 Burlington 的辉门制造厂生产。

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