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创新的斯凯孚(SKF)轮胎压力监测系统将有助于卡车运营商削减成本和提高安全性
哥德堡，2015 年 4 月 13 日： 斯凯孚推出用于重型货车的创新轮胎压力监测装置。斯凯孚轮胎压力监测系统将于 2015 年汉诺威工业博览会首次亮相，该系统有助于运输公司和车队运营商减少轮胎的修理和更换成本、降低燃料的消耗和二氧化碳的排量，与此同时提高道路安全性。
斯凯孚轮胎压力监测系统专为 OEM 行业的应用而设计，适用于卡车和挂车制造商。这一最新创新产品是斯凯孚具有巨大环境效益的超越零组合(BeyondZero)产品和解决方案的一部分。
该系统由安装在每个轮毂外部的坚固模块构成。这些模块用于监测轮胎的压力和温度，经专门设计可解决其他使用外部监测空气管的方法中经常发生的漏气问题。捕捉到的数据通过 2.4 GHz 的超强信号以无线的方式传输至中央控制单元。该系统利用先进的算法精确地计算出轮胎的压力，驾驶员可以在仪表盘的显示屏上实时查看计算数据。
整套系统高效、可靠并且易于安装和使用。
斯凯孚汽车业务项目经理 Stephanie Petremont 表示：“调查显示 32% 的卡车停运都与轮胎问题有关。特别是受压不当的轮胎会增加燃料的消耗和二氧化碳的排放，缩短轮胎寿命，甚至在极端条件下可能导致非常危险的爆裂。举例来说，轮胎充气超过或缺少 15% 会缩短 10% 的轮胎寿命;而汽车的每个轮胎充气缺少 10% 则会导致燃料消耗的增加。按实际价值计算，斯凯孚轮胎压力监测系统每年可帮助年行驶 160000 km 的三轴半挂卡车减少 7.58 g/km 的二氧化碳排放，并节省 500 升柴油。”
如需了解详情，请参观汉诺威工业博览会22 展厅 B12 展台，或登录
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