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2025年10月23日
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2015年7月28日, 中国汽车工程学会首届巴哈大赛 (Baja SAE China) 新闻发布会在北京汽车博物馆举行。来自中国汽车工程学会、媒体、赞助商代表和车队代表约200人参加了发布会。 百力通 上海公司总经理张国庆和市场经理尹智超也应邀出席。
中国汽车工程学会首届巴哈大赛新闻发布会
中国巴哈大赛(Baja SAE China) 是由中国汽车工程学会发起的一项公益性赛事,美国百力通公司(Briggs & Stratton) 将为所有车队免费提供比赛发动机。大赛将于2015年8月27日至29日在山东荣和国际赛车场(潍坊·滨海)举行。中国首次比赛将有29支车队参加。
巴哈大赛(Baja)起源于美国,主要面向大学和职业院校学生,至今已有30年历史。大赛要求各车队在规定时间内,使用相同的发动机,制作一台单座、后驱小型越野车,参加爬坡、障碍、绕桩、2小时耐久赛等测试。越野比赛设置多样,刺激且趣味性强,深受学生和观众欢迎。
美国Baja SAE场地越野赛现场
本届中国巴哈大赛使用的发动机全部是百力通M20 发动机,该发动机也是全球多个国家Baja SAE的指定比赛发动机。百力通公司有专门的赛事发动机部门,从1976年美国首届Baja比赛开始,百力通 (Briggs & Stratton) 已连续30年为Baja SAE提供发动机和赛事支持。目前,举办巴哈赛事的国家有:美国、墨西哥、加拿大、南非、巴西、印度、韩国等。
中国巴哈组委会主任、中国汽车工程学会副秘书长闫建来对中国巴哈的特点、目的以及其未来愿景做了讲解,他强调:“巴哈赛事不单纯是体育竞技,还是以培养创新和技能型人才、服务于汽车产业、繁荣汽车文化为目的的公益教育培训项目”。
百力通上海公司总经理张国庆作为赞助商代表发言。他表示百力通公司向来非常重视教育、艺术、健康等公益事业,愿意持续支持巴哈项目,为中国创新和技能型青年人才培养贡献力量。他还鼓励各车队的学生们在遇到困难时,“内心的发动机”能和百力通发动机一样强大,坚持不懈,直至成功。
百力通张国庆先生在巴哈新闻发布会上致词
在新闻发布会上,闫建来副秘书长还宣布,2015年中国首届巴哈比赛的冠军车队将获得全额资助,代表中国赴美国参加美国巴哈比赛,与美国青年同场竞技交流。