2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
19 世纪 80 年代，德国人哥德利普.戴姆勒制成了世界上第一辆四轮汽车，从此拉开了汽车制造的帷幕。此后，在将近 200 多年的历史长河中，汽车制造工艺持续提升，能耗稳固降低。
如何使汽车变得更轻、更快?减轻汽车自身的重量是关键因素。汽车轻量化的设计概念就是由此应运而生。在提高焊缝质量和减轻车身重量的道路上，通快始终以此为己任，坚持以精益求精为理念，不断地推陈出新。目前，通快已经全面向市场推出了远程在线焊缝跟踪系统 SeamLine Remote (缩写为 SLR)，旨在帮助客户最大程度地缩短角接焊缝法兰翻边长度，同时精确定位角接焊缝位置，实时反馈焊接质量，并以此希望为客户提供全方位的焊缝解决方案。
为何在角接焊缝中带有焊缝追踪功能的 SeamLine Remote 会如此重要呢?这一套系统在焊接工作中又是如何实现精准目标的跟踪的呢?由于随着法兰翻边的长度越来越短，对于夹具的精度要求越来越高，精确定位焊缝至关重要。
SeamLine Remote 的优势
减少焊接设备投入
当采用激光焊接白车身时，SeamLine Remote 有效地将传统需要的 3 个焊接工作站减少至 1 个：配备 SeamLine Remote 的 3D - PFO 焊接工作站可以同时满足搭接焊和角接焊缝。同时，集成在 SeamLine Remote 上的焊缝质量监控系统可以实时反馈焊接质量，省去额外的质量监控。
提高焊接效率
整个焊接过程中 — SeamLine Remote 实时检测焊接位置，并实时将焊缝位置信息反馈到 PFO 实现准确追踪。与传统的填丝角接焊缝相比，SeamLine Remote 远程无接触焊接可以节约一半的焊接时间。
高精度角接焊缝定位
为了实现车身轻量化，同时满足降低油耗的要求，我们通常在白车身结构设计中，采用更小间距的法兰翻边。当焊接接头设计由搭接改为角接且重量降低时，我们就面临着如何实现精准焊接的挑战，而 SeamLine Remote 在焊接过程中游刃有余。
SeamLine Remote 工作原理
SeamLine Remote 主要由三组传感器构成。焊缝位置识别定位和焊缝形貌监控，分别通过由同一低功率激光器发出的 Pre 和 Post 这两束线性光进行捕捉。它们的主要功能如下：
Pre-Sensor
在位于激光入射位置 (In) 前方 8 mm 的位置进行检测，检测上板位置偏移量 Y、上板高度 Z 变化所导致的焦点变化、间隙高度差以及上板偏转角度等。
In-Sensor
由 Pre-Sensor 检测校正的位置，即真正激光焊接位置。
Post-Sensor
在位于激光入射位置 (In) 后方 10 mm 的位置进行监测，监测焊缝形貌，通过预先设定的数据库进行焊接质量比对。
搭载质量监控的 SeamLine Remote (可选配)
焊接过程中实时监测焊缝的几何形貌，如果监测结果超出许可范围，系统能够立即反馈，并自动优化焊接工艺以保证焊接质量可靠。所有的检测结果和焊接参数可以自动保存并被调用。客户可以根据实际焊接样件，自由编辑焊接质量监控过程。
SeamLine Remote 基本配置
官方微信号
官方视频号
