2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
近日有外媒报道,谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo公司选择了一家位于底特律的前“美国车轴公司”旧工厂,计划对其进行改造和设备安装,用于生产自动驾驶车。但Waymo并不会从头开始生产整车,而是会对合作伙伴提供的成品车安装自动驾驶软硬件系统,使之具备L4级自动驾驶能力,并且应用到自家公司已经推出的无人出租车服务中。
Waymo在当地时间4月22日表示,它将与American Axle&Manufacturing合作,重新利用现有设施,目标是在2019年中期开始生产改造。此前的一份备忘录信息显示,Waymo的运营带来“资本投资为1360万美元。”

『Waymo自动驾驶测试车』
今年1月,密歇根经济发展公司投票批准了Waymo在该州建立一个制造工厂的计划,以建造自动驾驶汽车。MEDC批准了该项目的800万美元赠款。Waymo当时表示将招聘一系列职位,包括在运营和工程以及车队协调方面的职位,还将与制造公司Magna International合作,将其自动驾驶技术引入“我们的不同车辆车队”,其中包括来自捷豹路虎和菲亚特克莱斯勒的车辆。
2018年12月,Waymo在亚利桑那州的凤凰城地区推出了自动出租车服务Waymo One。Waymo已经签订购买协议,将购置6.2万辆克莱斯勒Pacifica插电式混合动力休旅车,以及2万辆捷豹I-Pace纯电动SUV,用于在未来数年里扩充无人驾驶车队的规模。
目前Waymo将无人出租车服务的软件在谷歌软件商店提供下载,这被视为无人出租车服务将会在美国更多城市推出的信号。随着无人出租车服务扩张,Waymo需要生产出更多的自动驾驶汽车。