如今，在很多人的生活中，一辆车所扮演的角色，已经不仅仅是一个简单的代步工具那么简单，对于车主来说，它可能是对抗生活困难的战友，也可能是对品牌的信仰与执念，亦或是陪伴自己在事业上打拼的“老伙计”……一辆车，可以陪伴车主创造生活的更多可能。

        2019年，广汽本田迎来了700万辆产销达成的历史性里程碑，在这个数字的背后，广汽本田与车主之间究竟发生了怎样的故事？又是如何将一个又一个用户转化为“广本粉”的？为此，广汽本田试图用一部纪录片来揭开背后的谜底。

车与人的情感连接

        9月20日，是广汽本田的“9.20广本宠粉日”，为了感谢广大车主对于品牌的信赖，广汽本田创作了一部以车主故事为题材的纪录片，通过讲述6组车主和车之间的真实故事，展现了“广本粉”对品牌的特殊情怀与情感连接。
        在这部纪录片中，81岁的苏爷爷开着飞度追逐环游世界梦想的故事，令人印象深刻。在别人看来本该含饴弄孙、安享晚年的年纪，苏爷爷却活出了另一种精彩。
        当得知自己的得了骨髓炎，需要在病床上躺上60个月才能保住双腿时，他果断选择了截肢。面对镜头，他说道：“与其躺在病床上把同一天过上一千八百遍，有两条腿苟活，还不如一条腿好好地活着，只要方向盘在我手里，我就可以去任何地方。”
        毅然截肢后，苏爷爷驾驶着一辆飞度，无所畏惧地去追逐更广阔的天地，也让他在七八十岁的高龄越活越年轻。

        同样是飞度车主的沈先生，爱车对于他来说，却扮演着另一种角色。
        沈先生与广本结缘于1999年的一次车展，当时广汽本田正好发布了第六代雅阁车。从此，他成了忠实的“广本粉”，开始收集和本田相关的一切东西，本田宗一郎的自传，所有和本田有关情怀的杂志，还有许多限量版的本田模型。
        源于对改装文化的热爱，他将自己的飞度改装成“熊本熊GK5”。有人说他的车是“移动的本田博物馆”，他却说这是他的信仰，“听着vtec发动机的声音，我就能感受到本田梦想的力量”。

        杨先生，70后企业家，也是广本全系车主。创业初期买下的那台奥德赛，成了他追梦的伙伴。在为事业奋斗打拼的十几年里，奥德赛陪着他走南闯北，就如一位“老伙计”始终守候在他身边，见证他事业上的成功，陪伴他渡过一个个低谷。
        后来生意越做越大，杨先生把自己喜欢的型号全集齐了，20多辆全是广本车。这位铁汉柔情的汉子，骨子里饱含着对“老伙计们”的信赖与喜爱。
        “战友”、“信仰”、“老伙计”……广汽本田在与用户“梦想同行”的过程中，扮演着许多不同的重要角色。它不仅承载了车主不平凡的逐梦故事，同时也蕴含了每一位“广本粉”对于品牌的信赖。

精品车战略成销量“助推器”

        通过视频可以看出，不同年龄段、不同圈层的消费者，都能在使用的过程中与品牌产生共鸣，这些正是源于广汽本田对于产品矩阵的不断完善、营销方式的创新以及服务口碑的维护。
        数据统计，今年8月，广汽本田终端销量为5.94万辆，同比增长1.4%；1-8月，累计终端销量为49.56万辆，同比增长9.9%。

        今年7月份，当一辆极光蓝的第十代雅阁锐·混动车型从广汽本田增城第二工厂的生产线正式下线，广汽本田累计产量成功达到了700万辆。
        这样的成绩正是得益于广汽本田的精品车战略。在轿车领域，作为广汽本田旗下的旗舰车型，第十代雅阁8月销量1.6万辆，同比增长15.9%，1-8月累计销量达到14.67万辆，同比增长48.8%。其中，混动版本销量占比进一步上涨，8月终端销量首次突破5000辆大关。

        新一代凌派1-8月累计销量为9.6万辆，同比增长49.5%，其中8月销量1.3万辆，同比增长519.7%，已连续6个月销量过万。
        新飞度凭借潮流时尚的年轻化定位，也取得了1-8月累计销量9.3万辆、同比增长20.3%的成绩。
        SUV方面，新缤智在中期改款后新增1.5T动力，8月销量破1万辆，环比增长107.7%。冠道8月销量为5874辆，同比增长38.6%。

        值得一提的是，奥德赛8月销量为4472辆，其中奥德赛锐·混动销量达3595辆，占比高达80.4%。
        今年内，广汽本田的首款纯电动SUV VE-1即将发售，并且全新SUV皓影 BREEZE也将正式上市，带给用户更多购车选择。

不同圈层下的实力宠粉

        伴随着90后消费主力的加入，越来越多的车企开始在年轻化上做文章，那么，面对追求时尚、彰显个性的年轻一族，如何获得他们的“芳心”，广汽本田的答案只有一个字 “宠”。
        在广汽本田看来，每个人的梦想都是独一无二的，广汽本田关注每个个体，期待成为他们的“梦想同行者”。为此，广汽本田针对不同的车型和人群定位，制定了“一车一策”的营销策略，通过开展多样化的营销传播活动，增加与年轻消费群体多触点沟通。

        2019年，广汽本田打造了首届“广汽本田躁梦节”， 为此，广汽本田首次联动广汽Honda和广汽Acura全国共计633家特约店，围绕个性用车、生活方式、先进技术、异行探索四大主题分别开展“潮改”、“潮活”、“潮创”、“潮探”特约店车主圈层文化活动。
        “潮改”活动为车主提供个性化用车的展示平台，寻找最有个性的“广本粉”；
        “潮活”活动以Driving Plogging（自驾拾荒慢跑）的形式实现对地球保护的梦想，“让孩子的天空更蔚蓝”；

        “潮创”活动则是为“技术粉”量身定制，参与者在挑战模型拼装、体会“创造”乐趣的同时，对广汽本田的技术梦想会有更深入的理解；
        “潮探”活动将为有着与众不同品味的Acura车主和粉丝，提供一场城市星空探索之旅。
        四大主题车主圈层文化活动根据不同用户和粉丝的喜好贴心打造，极大的增强了粉丝的归属感。除此之外，广汽本田还推出了“FIT DAY”飞度百万粉丝趣玩趴等粉丝活动，一系列举措为广汽本田带来了更多年轻粉丝，数据显示，上半年，广汽本田90后年轻用户占上半年累计用户的30.6%，平均每5分钟就增加2位90后粉丝。

不断提升顾客满意度

        客户服务是维系企业与客户之间最重要的纽带，在售后服务行业同质化的背景下，如何提供优质服务、提升顾客满意度成为了企业制胜的关键因素。
        为了更好的提升客户满意度，广汽本田利用互联网大数据优势，导入全新的微信服务平台，开发了包括预约服务、紧急救援、在线咨询、用车知识、违章查询、微信支付等功能在内的线上服务系统。

        与此同时，广汽本田还创新性的推出了“客户经理制”服务体制，该服务是由专属服务团队来完成，团队中的客户经理、专属销售顾问、专属客服专员、专属理赔顾问、专属续保专员、专属维修技师等，随时为客户提供服务。
        客户买完车，会享受隆重且具特色的交车仪式；客户有任何疑惑或者车辆需要问诊，可以通过专属微信群得到最真挚有效的解答；客户给爱车做保养或维修时，预约后即可尊享专属接待和车位，无需排队等待；专属服务顾问会根据客户爱车使用情况，提示车主需要注意的事项。

        从看车到选车，从买车再到用车，广汽本田为每一位客户量身定制了差异化的服务，这也在无形中提升了客户对品牌的好感和忠诚。
        得益于此，上半年广汽本田服务客户数提升8%，客户满意度提升3%，客户抱怨率下降24%，服务水平的提升赢得了更多用户的认可。

总结：

        对于广汽本田来说，700万车主的信赖正是企业最宝贵的财富，而广汽本田要做的，就是为用户打造越来越多好的产品，并通过一系列的情感互动，实现与粉丝的深度连接，进而获得了更多消费者的信赖。