2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
据报道，华为轮值董事长徐直军表示，未来华为将基于5G技术打造毫米波雷达，同时研发激光雷达，以解决其当前智能汽车的成本问题和性能问题。
徐直军称，华为将构建一个车载传感器的“生态系统”。“华为想打造一个智能驾驶平台。通过这个平台，建立广泛生态，最终通过开放合作，促进整个汽车产业走向智能化。”
目前，全球汽车制造商和科技公司已经在自动驾驶汽车上投入了数十亿美元。然而，业内人士指出，自动驾驶汽车要达到“L4”级，即全自动驾驶标准，还需要数年时间。在“L4”级标准中，自动驾驶汽车车辆可以在无人干预的大多数情况下，处理驾驶中遇到的各方面问题。
毫米波雷达和激光雷达传感器被自动驾驶汽车制造商用来收集车辆周围环境的信息。但华为没有提供具体的产品开发时间表。
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