2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
8月31日，路特斯科技公司正式宣告成立，并将全球总部落户在武汉经济技术开发区。未来，路特斯科技将整合中国、英国、德国研发设计机构及全球资源，面向全球市场打造超高端纯电智能汽车。
成立仪式上，路特斯科技公布了未来五年的产品规划。五年之内，路特斯科技计划推出三款纯电智能产品：2022年，推出代号为Type132的E级SUV ；2023年，推出代号为Type133的E级四门轿跑；2025年，推出代号为Type134的D级 “纯电智能新物种”。
上述三款全新车型将与路特斯英国的纯电超跑EVIJA，以及将在2026年推出的纯电小跑，共同组成路特斯集团未来五年的全球纯电产品矩阵。
为了实现超高端的产品定位，路特斯将推出独立开发的EPA边缘进化架构。据了解，EPA架构根据路特斯旗下超高端纯电智能汽车的开发需求，将赛道级电驱智驾应用于日常驾驶场景，轴距可根据车型在2889-3100mm之间进行适配，并保留拓展空间的灵活性，可支持C+级、D级、E级和更高级别车型开发。
EPA的高压系统采用行业顶尖的800V三电系统，可搭载92-120kWh电量。基于该架构打造的产品，能轻松实现3秒以内的零百加速。
目前，路特斯正在武汉建造智能工厂，该工厂计划于2021年内建成投产，具备年产能15万辆整车生产能力。作为全球首家采用全工序3D数字孪生技术的工厂，武汉智能工厂实现“为1人，造1车”的定制体验。
不仅如此，工厂还设置了全球首个厂内复合体验赛道——智能赛道，满足竞速、漂移、越野等多样化产品测试及体验需求。在智能化方面，车辆完成质检后，可实现无人驾驶入库；在仓储物流环节，实现全流程无人化、自动化。
值得关注的是，近日路特斯科技还与蔚来资本签署了投资协议，双方将共同探索全球产业协作空间，推动超高端纯电智能细分赛道的发展。活动上，蔚来资本管理合伙人李斌出席了线上成立仪式并发表致辞。
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