2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
据外媒报道，初步行业统计数据显示，8月英国新车注册量同比下滑了22%，至68,033辆。当前汽车行业依然在与疫情大流行导致的供应困难作斗争。
8月纯电动汽车的销量同比提升32.2%，至7,388辆；插电式混合动力车型的销量同比提升72.1%，至5,049辆；混合动力汽车的销量同比提升45.7%，至8,061辆；柴油车型销量同比大跌64.5%，至5,077辆；汽油车型销量下降40.4%，至29,451辆；轻混汽油车型销量上涨11.3%，至3,310辆；轻混柴油车型销量提升48.5%，至9,697辆。
以下为8月车型销量排行榜
1.福特Puma（1,801辆）
2.大众Polo（1,761辆）
3.丰田雅力士（1,480辆）
4.起亚狮跑（1,355辆）
5.宝马3系（1,277辆）
6.现代途胜（1,169辆）
7.沃克斯豪尔Corsa（1,166辆）
8.福特嘉年华（1,057辆）
9.梅赛德斯奔驰A级（1,047辆）
10.丰田卡罗拉（1,033辆）
英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）表示，今年前8个月，英国累计新车销量同比提升了约20%，至110万辆。然而受疫情大流行导致的芯片供应短缺影响，当前的累计注册量依然低于疫情前水平。
通常情况下，英国的8月销量都会处于较低的水平上，因为许多消费者都会等到9月购车，因为9月是英国一年两次更新车牌的月份之一。
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