2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
自动驾驶送货机器人的速度还是不够快，特别是随着Covid-19疫情得到了缓解，很多人已经习惯包裹可以在数小时，而不是几天或者几周内到达。对于汽车行业的人而言，可能就是在等待本应上周就到的替换零部件。不过。据外媒报道，本田对于自动驾驶送货车有一个计划，虽然此类汽车看起来像小盒子，而不是福特或沃尔玛的自动驾驶送货车。
据外媒报道，本田在美国和日本都申请了该项名为“使用自动驾驶移动设备运送行李的无人送货系统”，可以在该自动驾驶移动设备的侧面收入或取出行李，对于用户而言，非常方便。
从专利图可知，此类自动驾驶设备看起来像没有在车顶安装雨伞的卖热狗车，其配备了几个大门以及隔间，还有很多小门和货舱。可以猜得到，此类门和隔间都是可以上锁的，只有获得授权的用户才能打开，否则有些年轻的小流氓会一次性将所有包裹拿走。
此外，该专利还展示了该款移动自动驾驶送货车的显示屏部分。该显示屏可以是液晶的，也可以是电致发光显示屏，会在车门上展示包裹运送
状态。可以猜想，该车会高亮车门或者地址，让接收人知道该打开哪个箱子。不过，此类显示屏也可以用于展示广告。最后，该专利图还显示，可以将该车锁定在一个合适的地方，看起来有点像一个轮胎楔子，不过专利申请文件表示，其可能只是一个刹车，猜想是为了在接收人取包裹时，让车辆保持静止状态，或者是防止其从山上滚下来。
当然，该车没有足够的空间供驾驶员使用，而且车架很小，也无法安置驾驶员。此外，该自动驾驶车也无需大型电机或一堆电池就可以运行。不过还有一个问题，虽然该车可以防止包裹被偷，但是需要收件人在车开来时，在家中，以便随时取走包裹，这对于该车的广泛采用可能是一个额外的障碍。
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