2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
据外媒报道,韩国电池制造商SK Innovation将向福特汽车支持的固态电池开发商Solid Power公司投资3000万美元,联合生产车规级固态电池。
10月27日,Solid Power表示,SK Innovation将采用该公司的硫化物固态电解质、专利电池设计和生产工艺。SK Innovation则将会购买Decarbonization Plus Acquisition Corporation III公司的股票。

Decarbonization Plus Acquisition Corporation III是一家特殊目收购公司(SPAC),6月15日,Solid Power宣布与该公司达成合并协议,合并后公司的估值约为12亿美元,预计将在2021年第四季度上市。
SK Innovation首席执行官Kim Jun在一份新闻稿中表示:“我们非常期待与Solid Power的合作,希望通过此次合作能为长续航电动汽车提供能量更高、成本更低的电池。”
固态电池可以存储更多的能量,充电更快,而且比液态锂离子电池更安全,它在电动汽车电池市场还是很有潜力的。但是,固态电池难以实现量产,一方面成本更加高昂,另一方面,这种电池更容易开裂。
Solid Power首席执行官Doug Campbell表示,“制造商可以利用现有工厂生产固态电池。”他补充说,该公司希望到2026年将这项技术商业化。
Campbell表示:“固态电池可能会使电池组变得非常简易,最终促使成本降低。”
SK Innovation主要向福特、现代等汽车制造商提供电动汽车电池。今年9月,SK Innovation表示,计划投资5.1万亿韩元(约合44亿美元)在美国建造电池工厂。