2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
据彭博社报道，有知情人士透露，苹果公司（Apple Inc.）正在加速其电动汽车的开发，并将项目重点重新转向完全自动驾驶，旨在解决困扰汽车行业的一个技术挑战。
在过去几年里，苹果的汽车团队同时在探索两种路线：一是具有部分自动驾驶能力（与目前许多汽车类似）的汽车，另一种是具有无需人工干预的全自动驾驶能力的汽车。而在项目新负责人Kevin Lynch的领导下，苹果“泰坦项目”的工程师现在专注于第二种路线。据知情人士透露，Lynch正在推动一款初版就配备全自动驾驶系统的汽车。
该报道称，苹果内部拥有一个雄心勃勃的目标，即计划4年内推出自动驾驶汽车，比一些工程师5至7年的预期要早，但实现2025年的目标取决于该公司完成自动驾驶系统的能力。如果无法达到目标，该公司要么推迟发布产品，要么一开始就出售技术含量较低的汽车。对此，苹果公司发言人拒绝置评。
苹果理想中的汽车没有方向盘和踏板，内饰也会根据“无需手动驾驶”这一原则设计。报道称，该公司内部讨论的一种方式是采用类似于Canoo旗下Lifestyle Vehicle的内饰。在这种类型的汽车里，乘客可以面对面坐下，就像在豪华轿车里一样。
对于车载信息娱乐系统，苹果也做出了新尝试。苹果的车载娱乐系统可能会是一个类似iPad的大触摸屏，放在车辆中间，用户在整个乘车过程中都能与之互动。苹果的新车还将高度集成其现有的服务和设备。虽然苹果在尝试取消传统的方向盘，但是其内部也在讨论为车辆设置紧急接管模式。
对此报道，苹果公司发言人拒绝置评。随后，苹果公司的股价一度上涨2.4%至157.23美元。
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