2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
1月16日消息，主机厂预查验模式在上汽通用五菱开始试点，作为交管部门“放管服”改革的一部分，未来这一模式将推广到柳州乃至全国的其他车企。
顾名思义，主机厂预查验模式，就是指新车驶出生产线时，数据采集系统就可以将车辆查验所需的信息记录在案。未来购买该车的车主会发现，自己提车后无需再去车管所等上半天甚至一天的时间进行新车查验后，才能继续上牌，此举无疑大大节省了车主时间。
根据国家相关政策法规，新机动车上牌前必须要进行机动车信息查验和登记工作，在实行主机厂预查验之前这一工作只能在当地的公安局交警支队车辆管理所进行。
而主机厂预查验模式推行之后，信息查验登记工作将全部线上化，可以为用户节约办理手续费而更重要的是在上牌的过程中无需额外耗费半天甚至更长的时间到车管所进行相关查验，大幅提升用户的购车体验。
据了解，该模式的本质在于由政府、上汽通用五菱和武汉理工大学联合开发的查验系统。
该系统可将原本必须在车管所进行的车辆信息查验工作转移到主机厂的车辆下线过程中，并且通过技术手段在收集相关信息的同时生成一个唯一确定的编码打包上传到车管所系统。
在经过车管所确认之后进行归档，并且借助这一编码，各经销商也可以通过拍照上传的形式实时更新车辆情况和车主各类材料，在核验完成后直接安排制牌和寄送流程。
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