2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
       3月8日,据财联社报道,通用汽车中国计划向中国市场引入更多进口车型,并为之建立独立于其在华合资公司上汽通用之外的销售渠道。该销售渠道或为直营模式。
       为此联系到通用中国相关负责人,对方表示:“通用中国现在是在筹划高端进口车的业务,渠道方面的信息现在还没有更多可以透露。”
       同时也联系到上汽通用方面,对方表示:“最近确实听说这个事,即将引入的全部是进口车,不涉及生产。所以销售渠道将会是独立的。如果涉及生产那么肯定还会在上汽通用这边。”
       已连续四次参加中国进口商品博览会的通用汽车,已多次释放了将向中国市场导入更多进口车型的信号。其中,在2020年第三届进博会上,通用汽车中国总裁柏历(Julian Blissett)曾表示,“通用汽车坚持将最好的产品、技术和服务引入中国。从进军全新的细分市场、寻求创新的销售渠道,到打造极致的用户体验”;而在去年第四届进博会上,通用汽车中国高端进口业务副总裁魏乐飞(Felix Weller)再度表示,“通用汽车正积极筹建高端进口业务,将现场这些车型引进中国市场。”
       在连续四届的进博会上,通用汽车中国参展车型均为尚未进入中国市场的高端产品。在第三届进博会上,通用汽车的参展车型包括旗下最高端的第八代雪佛兰科尔维特Stingray硬顶敞篷车,以及GMC Yukon Denali、凯迪拉克凯雷德ESV、雪佛兰Tahoe Z71和Suburban等四款全尺寸大型SUV;在第四届进博会上,除雪佛兰科尔维特Stingray外,雪佛兰皮卡车型Silverado Trail Boss,和基于通用全球电动车平台Ultium奥特能打造的GMC纯电悍马超级皮卡首创版,则首次登陆上海滩。
       数据显示,通用汽车在华合资公司上汽通用的销量自2018年以来已遭遇四连降。其中,2021年销量1,467,470辆,同比下降9.26%;今年前二个月累计销量186,013,继续同比下滑10.01%。