2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
据外媒报道，奥迪将扩充其电动汽车产品线，该公司发布了纯电旅行版A6概念车，新车使用的是奥迪与保时捷合作开发的PPE平台。
3月17日，奥迪展示了已经接近量产的A6 Avant e-tron概念车，这款概念车长5米，WLT工况下的续航里程高达700公里。它与奥迪在去年发布的A6 Sportback e-tron轿车使用了相同的PPE平台，未来的Q6和保时捷Macan电动跨界车也将使用该平台。
A6 Avant e-tron的电机和电池将使用800伏特系统，充电功率高达270千瓦，电池容量大约为100千瓦时。奥迪表示，在使用快速充电时，该车型只需要10分钟就能增加大约300公里的续航。
这款概念车的外形设计有助于降低空气阻力，22英寸的轮毂、较短的前悬和流线型外观是其最主要的特征。值得注意的是，车辆使用了基于摄像头的虚拟外后视镜，这个设计为A6 Avant e-tron增添了更多的未来感。
该车还搭载了先进的照明元素，包括集成在车辆四角的四个高分辨率LED投影仪和数字矩阵LED前大灯。当车辆对着墙停放或充电时，理论上车内人员可以通过投影在墙上通过视频游戏来打发时间。
车头的设计十分引人注目，例如倒置的格栅，其底部是用于冷却动力系统、电池和刹车的深进气口。格栅周围还安装了集成照明和传感器。有意思的是，车主可以自定义日间行车灯的图案。量产版A6 Avant e-tron预计将于2024年开售。
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