2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
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2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
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EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
据外媒报道，大众2023 Amarok车型将搭载创新前大灯系统。这是一款基于福特Ranger的中型皮卡。
新款Amarok将标配LED前大灯，同时高配车型将配备矩阵大灯。该装置具有远光灯自动控制系统，矩阵灯中最突出的部分在于，如何处理行人和其他道路障碍。其可根据街道和红绿灯自动调整矩阵灯光，当驾驶员转动方向盘时，两侧的静态转弯灯都会激活。
2023款Amarok将全面进行调整。大众为零售买家提供五种内饰配置，为商用车型提供两种配置。该公司将向大部分市场提供双排座Amarok，并针对一些国际市场提供双门车身样式。
矩阵式前大灯由多个单独的LED灯元件组成。与传统的自适应前照灯相比，可通过更多的方式来操纵光束。在采用矩阵照明之前，汽车制造商通常使用基于转向的自适应灯，但其运动仅限于一个轴。矩阵灯可以关闭整个单元内的单个LED，根据迎面而来的车辆减弱灯光或移动光束，以免影响行人视线。
矩阵式车灯在欧洲已经使用多年，但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最近才开始允许在美国使用这种车灯。这与数十年前的一项法律有关，该法律要求汽车具有单独的远光灯和近光灯。经过多年的请愿和讨论，拜登于2021年底签署基础设施法案，其中包括放宽前大灯法规，从而为矩阵灯打开了大门。
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