2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
6月6日，电动汽车全固态电池开发商Solid Power宣布已完成了电动汽车电池试点生产线的安装，以生产车规级固态电池。Solid Power计划先生产用于内部测试的电动车硅电池（Silicon EV Cell），然后再将电池交付给合作伙伴宝马和福特，以按照计划在年底启动汽车认证测试。
Solid Power首席执行官Doug Campbell表示，“这条试点生产线的安装将使我们能够生产出适合正式汽车认证流程的电池。在接下来的几个季度里，我们将努力使这条试点生产线实现满负荷运营，并期待在今年晚些时候向合作伙伴交付车规级全固态电池。”
Solid Power电动车电池试点生产线计划模仿现有传统锂离子生产工艺，生产大尺寸的硫化物电池。在满负荷运营的情况下，这条试点生产线的周产量预计可达300块，年产量约达1.5万块，其中大部分将用于汽车认证测试。
Solid Power的电动车硅电池希望为电动汽车提供更远的续航里程、更低的成本和更安全的性能。Solid Power通过在阳极中使用超过50%的活性硅，可以提高能量密度，有望实现更远的续航里程，以解决电动汽车普及的关键障碍——里程焦虑。
Solid Power首席运营官Derek Johnson表示，“随着电动汽车电池试点生产线的安装，我们下一个重大挑战是开始大规模生产，并生产出满足今年晚些时候启动汽车认证所需的电池。”
Solid Power希望能够优化其电动车硅电池，使其容量范围介于60至100 Ah，既可以满足其汽车合作伙伴的规格要求，也可以使其他合作伙伴采用不同的设计规格。
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