2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
据财联社报道，近日，相关知情人士在接受媒体时表示：“海尔正在筹划造车，进入整车领域推出自有品牌的汽车产品。目前造车计划正处于筹划阶段，将采取代工的模式。”
据了解，几年前海尔就进入了汽车领域，海尔集团旗下的海尔资本参与投资了多家智能网联汽车服务商，包括博泰车联网、汽车零部件制造商彤明高科等企业。
随后，海尔在2021年与上汽集团、吉利汽车等车企签订合作战略协议。不过从合作内容来看，海尔并非直接下场造车，而是进入了汽车生态链。通过旗下工业互联网平台赋能连接汽车制造相关企业，把车和家两个生活应用场景智能连接，从而实现万物互联。
海尔造车将采用代工的模式。也就是说如果产品实现落地，海尔将与车企合作进行代工。去年，海尔与吉利、上汽、奇瑞均达成了战略合作，是否会选择这几家企业进行代工仍是未知数，也许会寻求与其它企业进行代工合作。
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