2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
日前，零跑汽车公布了2022年12月份及全年销量情况。其中，12月份交付新车8493辆；2022年累计交付新车达111168辆，累计交付同比增长超154%。
图片来源：零跑汽车
具体到细分车型来看，零跑目前在售车型共4款，分别为零跑T03、零跑C11、零跑C01和零跑S01。官方资料显示，零跑 C11 第四季度同比增长超 120%，C11 增程将于 2023 年一季度开启交付。此外，零跑T03全年稳居在售五门纯电小车冠军，累计交付超10万辆。
根据规划，零跑汽车2022年全年交付目标是12万辆，目前来看，新车交付目标不到93%，这也意味着任务没有完成。
面对2023年新能源国补取消，在一片涨声中，零跑汽车率先宣布零跑C01“不涨价”。对此，有分析指出，国补离场，意味着新能源汽车市场将已开启优胜劣汰的下半场，不同于行业的纷纷涨价，零跑通过现金补贴、金融贴息、首任车主终身服务系列等多重权益，让用户在选车、购车、用车的过程中倍感品牌关怀，同时也成为新能源行业“首个”补贴退坡后不涨价的车型，强势树立行业标杆。
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