2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
2月6日，在蔚来新春媒体面对面活动上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪介绍，目前蔚来累计建成13,629根充电桩，是中国市场建设充电桩数量最多的汽车品牌。春节期间，蔚来充电桩充电服务订单超90万次。
众所周知，蔚来一直以优质服务为特点，其为用户方便的补能环节自然需要重点发展。据官方统计，2022年蔚来累计建成1305个换电站，其中346个是高速换电站。2025年建成9横9纵19大城市群高速换电网络，秦力洪表示，到时走高速公路，可以实现加电比加油方便。
而且，在今年1月13日至1月31日的春运期间，蔚来提供了超100万次换电服务，其中高速免费换电超30万次，提供了超70万次充电服务。
不过独木难成林，修建充换电站需要持续且大量的资金投入，如果仅有蔚来辛苦打造开放式充换电站，那对于长期亏损的蔚来而言，将是难以承受的，这也是蔚来开始和中石油、中海油等企业联合的原因之一。
因此，秦力洪在会上表示，蔚来充电桩76%电量服务于非蔚来品牌，其中比亚迪占17.6%，特斯拉占15.8%，小鹏占4.10% 。他呼吁，认真做电动车的品牌一定要积极建设充电设施，建设了公共充电桩的品牌也要互相开放。
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