2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
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罗克韦尔
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2025年10月23日
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据路透社报道,2月13日,欧洲议会正式通过一项法律,可从2035年起在欧盟范围内禁止销售全新的汽油和柴油汽车,旨在加快向电动汽车的转型,应对气候变化。
根据新通过的法律,到2035年,汽车制造商出售的新车必须实现二氧化碳排放100%的削减,而这将使汽车制造商无法在欧盟27国销售新的化石燃料动力汽车。
该法律还规定,从2030年起待售新车的二氧化碳排放量需要比2021年减少55%,远高于现在37.5%的目标。与2021年的水平相比,全新轻型货车(van)必须在2035年之前减排100%,2030年前减排50%。
欧洲议会法规首席谈判代表Jan Huitema 表示,“电动汽车的运营成本已经低于内燃机汽车的运营成本”,以及为消费者带来更多价格亲民的电动汽车至关重要。
去年10月,欧盟各国与立法者达成协议,但仍需要正式批准这些规则才能生效,而最终批准预计将在3月份。
尽管如此,欧盟法律在2021年7月刚提出时就遭到了一些行业和国家的抵制。因此,最终协议包含了一些灵活性,比如为轿车年产量小于10000辆或轻型或者年产量小于22000辆的车企在2036年前设定一个较低的目标。
事实上,欧洲许多汽车制造商已经宣布大举投资电气化。大众品牌首席执行官Thomas Schaefer去年表示,从2033年起,该品牌将只在欧洲生产电动汽车。
该法律是更严格的欧盟气候政策的一部分,旨在实现欧盟在2030年前削减温室气体排放的目标。
