2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
据外媒报道，3月6日公布的行业数据显示，2月份英国新车注册量同比提升了26%，其中电动汽车注册量约占总注册量的四分之一，这让英国距离实现其目标又近了一步，英国计划在今年年底之前让道路上的电动汽车数量新增近50万辆。
英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）发布的数据显示，由于零部件短缺得到了缓解，车市更接近疫情大流行之前的水平，2月英国新车注册量为74,441辆，连续第七个月实现增长。上个月，英国只有两个细分车市的销量有所下降，分别为行政和豪华轿车，降幅分别为15%和6.3%。
图片来源：SMMT
SMMT在一份声明中称，即将于3月15日发布的春季预算应该包括制定一个长期的充电基础设施投资计划，以满足纯电动汽车和插电式混合动力汽车的需求。
SMMT还呼吁对车辆消费税的溢价进行审查，该机构表示，对于购买价格更高的电动汽车的消费者来说，这一溢价是不公平的。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“3月份我们将进入‘新车牌月’，届时将会有更多的最新高科技汽车上市，即将到来的预算必须提供能推动这一转变的措施，让车辆变得更加实惠，并且提升车辆的充电便捷程度。”
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