数字化拧紧技术的趋势与科技之选 (上篇)－汽车设计与制造资讯-造车网

作为一款高能大空间智慧轿车，智界S7以全新OneBox造型设计打造高端时尚外观和更极致的空间体验。值得一提的是，在车身轻量化连接装配工艺方面，智界S7选用了批量“双擎伺服·智能电驱”德派自适应热融紧固系统(Adaptive DFS)，该系统包含“轴向压力”与“宽带转速”均可精确控制与反馈追溯的核心拧紧单元，在超短的时间内实现轻量化金属板材的热融钻孔与螺纹成型一气呵成，并最终实现精确目标扭矩的拧紧执行动作，让双层或多层轻量化板材之间形成长期可靠的贴面夹紧力，从而提升抗拉强度与抗扭效果。

与传统的单伺服传感器拧紧轴相比，德派自适应热融紧固系统颠覆性地设计出分别控制“轴向压力进给”与“拧紧扭矩+角度控制”的双伺服电驱系统，自2016年面世以来，迅速成为全球独创且拥有核心专利的高端领先拧紧系统，被长安，奇瑞，理想，小鹏、零跑、宁德时代等众多新能源汽车及电池包制造商批量采纳和使用。

拧紧界的技术拷问

敏捷应对

2024年龙年伊始，中国新能源汽车市场依旧激战正酣，价格战、内卷潮和淘汰赛依旧如火如荼，头部企业也在自动智驾领域加速投入和部署。随着L3驾驶模式的逐步渗透与推广，汽车制造供应链将不得不面对智驾模式之下的事故承担与责任追溯问题，这意味着汽车制造全过程与全供应链的质量标准与工艺安全需要提升至前所未有的高度。这其中，汽车整车与关键模组的装配质量与连接工艺的持续优化与追加投入显得尤为关键。

德派在过去半个多世纪长期定位于工业级拧紧工具与装配系统的全球知名供应商，包含以上双伺服自适应热融紧固的高端拧紧系统在内，德派“一体化数字拧紧平台/DEPRAG PLUS”以强大的全系列产品阵容，结合广泛的用户场景与数字化应用目标，为新能源汽车整车装配，三电模组以及零部件供应商提供了丰富的拧紧工艺与工具选型矩阵。

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