2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
2024年3月，俄罗斯汽车市场呈现出一幅崭新的画卷，其中最引人瞩目的变化是中国汽车品牌的全面崛起。
AUTOSTAT机构的专家援引PPKJSC*的数据显示，当月俄罗斯新车销量达到14.65万辆，创下自2021年5月以来的单月最高销售记录，且较去年同期实现高达2.1倍的增长。更令人惊叹的是，销量排名前10的品牌中，除榜首的本土品牌拉达外，其余9席尽数被中国品牌占据，彻底取代了昔日的日韩汽车势力，预示着中国汽车在俄罗斯市场的绝对主导地位已然确立。
2024年3月第一季度俄罗斯联邦共售出33万辆新乘用车，增长93%。3月份俄罗斯汽车市场销量环比增长41%，同比高出2.1倍，是自2021年5月以来的最高月度成绩。也就是说，3月乘用车销量恢复到了危机前的水平。
今年春季第一个月销售的汽车中约有一半（48.4%）是由三个品牌生产的。市场领先者仍然是国产LADA，3月份销量接近4万辆，略高于27%。
中国品牌哈弗和吉利也突破了10%大关（分别为1.6万辆和1.5万辆）。其中，LADAGranta继续保持领先地位，早春销量达1.87万辆。其次是LADAVesta（1.12万辆），最佳外国车再次是哈弗乔利昂跨界车（6400辆）。
按销售类型细分如下：
· 乘用车：32.89万辆，增长86%，
· 轻型商用车：2.88万辆，+55%，
· 卡车：2.87万辆，+10%，
· 公共汽车：0.55万辆，增长18%。
其中，俄罗斯制造的汽车的份额为42.6%。
以下是俄罗斯3月汽车品牌和车型销量TOP10：
来源：中汽数研
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