2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
芯片是汽车电动化智能化的关键支撑，小到门窗的开关、大到发动机的启动都离不开汽车芯片。然而汽车芯片研发难度高、周期长，国产化率不足10%，新能源时代如何弯道超车？东风发力汽车芯片，破解“卡脖子”难题。近日，CCTV-4报道了东风在芯片领域的技术成果。
这是一枚在武汉研发的车规级微控制单元芯片，是控制发动机底盘等部件的关键芯片，为湖北车规级芯片产业技术创新联合体的最新成果。日前该芯片已经通过了汽车行业最高的功能安全体系认证，有望在同类国产芯片中最早实现量产2025年搭载上车。
作为汽车行业的新型研究机构，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体由东风公司牵头组建，联合多家产业链相关企业和高校院所等单位组成融汇政产学研合力，致力于突破车规级芯片关键核心技术，实现完全自主设计制造开发及应用。在创新联合体的推动下打破了传统的串行开发模式极大提高了芯片研发效率两年多来，创新成果不断涌现已有多款车规级芯片问世有效填补了市场空白
从研发到生产，实现车规级芯片自主可控，加强芯片制造产业链构建与升级，东风正在加快科技成果转化助力汽车产业健康可持续发展。
官方微信号
官方视频号
