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CIEV 2024 | 技术、模式双重创新打造新能源汽车产业发展新动力
转载 :  zaoche168.com   2024年05月23日

当前,在全球数字化、绿色化转型的大背景下,我国汽车产业既面临新能源智能网联汽车发展优势再扩大的机遇,同时也存在绿色、智能、安全、稳定发展等多重挑战。为加快推动汽车技术创新发展,加强汽车创新生态体系建设,中国汽车工程学会于2024年5月22日-24日在浙江省瑞安举办2024国际新能源智能网联汽车创新生态大会(CIEV 2024)。大会深度探讨汽车产业技术变革,重塑汽车核心供应链新格局,引领全球汽车产业创新发展风向标。

5月22日,瑞浦兰钧商用车销售总监陈朝梁在主题为“新发展格局下汽车供应链变革与机遇”的大会分论坛上发表报告演讲,从电池科技创新发展和多方位合作模式两个维度解析新能源产业发展新动力。

随着新能源电车行业大量玩家的涌入,市场竞争加剧,行业内卷严重,在竞争激烈的全球动力市场中,中国动力电池产业将围绕科技创新、成本控制、和全球市场战略三大命题展开。依靠青山在全球布局的绿色价值链赋能,瑞浦兰钧具有供应链稳定和成本优势,始终坚持全球市场布局和本土化战略。

在新能源动力电池技术创新层面,由于成本的降低和磷酸铁锂技术的改进,磷酸铁锂和磷酸锰铁锂电池将成为目前电池路线图的重要组成部分。瑞浦兰钧问顶技术助力LFP动力电芯在容量达175Ah时,体积能量密度超430Wh/L,同时实现减碳减排环境友好;问顶345Ah储能电芯在保持统一尺寸下容量再度大幅提升,在能量密度提升的同时优化成本,实现高效、经济、绿色的新平衡。

在商用车应用方面,瑞浦兰钧与宇通客车、金龙客车、吉利、中国中车等头部企业在公交板块达成合作,为客户提供多样化、定制化动力解决方案,具有完善的售后服务体系,拥有丰富的终端落地案例,能够为客户提供换电业务、助力打造光储充电站等个性化服务。瑞浦兰钧还在重卡、物流车、工程机械等商用车领域深耕,并积极打造电池银行等新能源汽车换电新模式,致力于打造多方位合作模式为新能源电车产业发展提供新能量。

瑞浦兰钧持续以技术创新、全球化的市场布局、多元化的解决方案及强大的售后服务网络,成为新能源产业中的重要参与者和引领者。瑞浦兰钧将继续以坚持技术创新和全球市场布局的双轮驱动,不断提升产品竞争力和市场份额。将积极参与新能源汽车产业链的建设和完善,通过与各方合作伙伴的深度合作,共同推动新能源汽车产业的健康发展,为全球客户提供更加优质、高效、环保的新能源汽车产品和服务,为全球能源转型和环境保护做出积极贡献。

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