2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
智能汽车的电机电控系统替代传统燃油车的发动机，在装配过程中带来了一系列新的挑战。这种转变体现在对螺钉有着更精细的装配要求（拧紧+压力），还需要对整个拧紧过程进行更有效的技术洁净控制。在智能汽车零部件装配过程中遇到一些问题，如PCB板压弯变形、金属碎屑、螺纹孔被压坏等。针对这些痛点，德派的“通策致胜”利器——智能电驱拧紧模组通通搞定。
“通策致胜”利器E-SFM智能电驱拧紧模组
01 电缸代替气缸成为动力源，使压力和位置参数设置成为可能。
02 通过PLC与拧紧工具交互，精确控制下压力，进给速度，下压行程以及位置。
03 保证拧紧效果一致性，大大减少螺纹拧坏，浮锁现象的发生。
04 通过精确、柔和的运行过程，可以降低易损件的成本。
德派电驱动拧紧功能模组的智能软件E-SFM Manager，将拧紧程序与压力参数深度融合，以其独有而强大的算法，可以实现在拧紧的不同阶段，提供不同的下压力和位置控制，以此解决了痛点问题
E-SFM“低压拧入”
PCB板在下压拧紧过程中，如果下压力过大，工件发生弯折，会导致电路不通，虚焊的问题,E-SFM “低压拧入” 可最大程度避免螺钉与工件的损伤和失效。
E-SFM “轻柔寻帽”
在螺钉认帽时，刀头与螺钉帽不断摩擦，产生的金属粉尘，会黏附在刀头上。E-SFM “轻柔寻帽”，可有效控制寻帽下压力，减少粉尘产生。
E-SFM“精准压力控制、位置控制”
下压力过大可使螺栓的预制螺纹遭受挤压变形，严重时还可能导致螺纹牙型直接损坏，下压力不足又可能会产生跳刀现象。所以，E-SFM独有的“精准压力控制、位置控制”将有效避免压力不稳定现象对拧紧装配的不良影响。
装配全要素连接
工艺全场景应用
我们将于7月3日~7月5日携全周期&全要素拧紧解决方案登陆AHTE & AMTS2024，欢迎前往W5-J08展台，诚邀您来派力给空间参与我们的趣·悦之旅！这里将汇聚独特匠心魅力，给您带来全新体验！
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