2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
特斯拉今日发文庆全球第1000万个电驱系统下线,并致谢所有员工和每一位相信可持续将来的客户。这是特斯拉首个“一千万”里程碑时刻。据悉,全球第1000万个电驱系统7月在特斯拉上海超级工厂下线。
特斯拉的电驱系统全部由特斯拉从零开始自研、自产,数据显示,目前特斯拉全球每五秒钟就可以下线一台电驱系统。特斯拉重新定义了电驱系统,每个电驱系统集成了电机、齿轮箱、电机控制器三大部分,高效且经济性好,是特斯拉电动车的强大心脏,是给每台车带来标志性的“特斯拉动力”的关键部件。
1000万电驱系统下线,不仅标志着特斯拉三电技术的标杆地位、不断提升的生产制造效率,更代表了其在全球范围内广受消费者认可的硬核产品实力。

电驱系统作为电动车的重要组成部分,是电动车核心技术之一。电驱系统将电能转换为机械能,直接影响电动车的性能表现和续航里程。特斯拉不造慢车,从第一代Roadster到风靡全球的Model 3、Model Y,强大的电驱系统让特斯拉款款都是性能车。

无论是行业首创的银烧结技术、扁线技术、碳化硅功率芯片、电子油泵,还是电机/控制器/齿轮箱三合一系统、齿轮箱润滑与电机冷却一体化设计,都让特斯拉的“心脏”颗颗强大,满足全球消费者的不同驾驶习惯和路况需求。