2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
电气化和智能化是全球汽车行业发展的大趋势，汽车零部件的功率和电压等级也随之不断提升，传统12V供电系统难以满足“启停系统”，“电动助力转向系统”等部件的供电需求，更高电压等级的48V供电系统越来越广泛。
汽车的安全、可靠性要求极高，而且车载电子产品数量、类型众多，行驶中的工况复杂。从事汽车和零部件相关产品开发和设计的工程师，通常都需要在实验室模拟汽车的供电环境，评估和验证零部件的“抗干扰”性能。最常用到的，就是著名的ISO16750 标准，以及根据这个标准演化出来的众多企业标准。
在研发实验室中，使用高性能电源来产生这些波形，例如是德科技的APS先进电源系统，对产品进行初步的性能验证，是工程师常用的手段。但高性能电源的成本还是较高。
为此，是德科技在E36150系列60V/800W台式电源上，加入了E36150A-ATM选件，将电压变化速度提升了约20倍，可以满足绝大部分12V和48V供电系统汽车零部件ISO16750 相关供电标准测试要求。
同时，配合E36150A-ADV选件，就可以编辑标准波形和任意波形，同时增加的电压、电流示波器功能，方便观察波形的变化。
方便编辑 ISO16705 的标准波形
实际产生的波形举例
5% 电压逐级跌落
抛负载波形
电压瞬间跌落
任意波形
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