2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
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2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
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2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
近日,一名汽车播主发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频,引发关注。该博主表示极氪007在碰撞后车窗和车门均可打开,而小米SU7碰撞后出现小电瓶断电、车门无法打开、E-CALL(自动紧急呼叫系统)失效等情况。
8月14日晚,小米汽车表示,经过分析,其认为这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不科学的。

图片来源:小米汽车
小米汽车对上述测试问题逐一回复:
第一,相关测试“碰撞后E-CALL(自动紧急呼叫系统)失效”的说法不实。经查,呼叫中心在碰撞后第一时间呼叫并接通,后台连续呼叫持续5分钟没有收到任何反馈;后对车主登记手机号码共计进行5次回拨,均没有接听。
第二,关于网友关注的“小电瓶断电”相关信息,根据国家监控平台数据显示:在碰撞前该车辆数据长时间掉线,存在小电瓶长时间断开的情况;随后,小电瓶再次被接通。在碰撞时,国家监控平台数据缺失,小电瓶已处于断电状态。
我们无法确认在此过程中小电瓶再次上电时,是否按照标准锁紧电极,也无法排除因装配不当导致碰撞后小电瓶断电的可能。
第三,此前小米SU7在开发过程中,已经进行过严苛的碰撞测试,无安全隐患,且并未出现视频中所述问题。
随后,该博主发布道歉和澄清视频。
