2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
在发动机制造过程中，螺栓拧紧是一个关键工序。由于发动机结构复杂，螺栓数量多且分布广泛，传统的人工拧紧方式存在诸多不足，如效率低下、拧紧精度难以保证、工人劳动强度大等问题。因此，发动机螺栓拧紧机器人的应用成为解决这些问题的有效途径。
客户痛点
客户发动机主机厂的螺丝终拧紧项目，目前为人工操作拧紧枪作业，由于一台发动机有不同型号螺栓需要拧紧，所以需要中途手动更换套筒，客户希望导入基于机器人的自动化工作站自动完成此项工作，实现无人化生产。
人工手持拧紧枪进行拧紧作业，劳动强度大，手动更换套筒，动作繁琐。
长时间进行人工站立式作业，给操作者带来较大的身体负担和疲劳感。
解决方案
采用一台GCR10-1300协作机器人末端配置拧紧枪，全自动进行螺栓终拧紧作业，同时配置套筒自动更换平台，实现套筒的自动更换，全程自动化完成，无需人工干预。
实际收益
1、节省人力1名，机器人可白晚班连续生产，实际节省2名人力；
2、全程自动化在线生产，提升产能 ；
3、工厂的自动化生产率提高，确保在产能高峰期能够有效应对因人员变动所带来的产能波动，维持生产稳定。
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