联合电子热管理模块成功下线，开启新能源热管理新篇章

新能源汽车的电池、电驱系统在运行时会产生大量热量，而乘客舱也需要舒适的温度环境。热管理系统就像是整车的“温度管家”，它的职责就是精准调节新能源车辆乘客舱、电池和电驱系统的温度。有效的热管理不仅能够提高车辆的能源效率，让有限的电量发挥更大作用，延长车辆续驶里程，还能提升乘客舱舒适性，营造宜人的车内环境。

联合电子热管理模块的产品亮点

联合电子首个下线的BEV热管理集成模块堪称“技术集大成者” 。这个模块包含水路流道板、电子水阀、电子水泵、电池冷却器、膨胀阀等多个零部件，具备诸多优势。

鲁棒性高，面对复杂的使用环境和工况，依然能稳定可靠地运行。而且体积小、重量轻，这对于车辆的空间布局和轻量化设计非常友好。
在研发设计上，流道板和水壶基于自主研发的数字化工具设计，经过反复优化，满足客户需求的同时，保证了产品性能。
电子水阀同样是联合电子自主研发并加工制造的产品，它内漏性能好、控制精度高。基于智能算法的个性化设计，可满足不同客户模式、性能要求，能够灵活适应各种复杂的热管理场景。

一站式系统解决方案，满足多样需求

联合电子在热管理领域的优势不仅体现在单个模块上，还能提供包括“零件 - 模块 - 控制器”的一站式系统解决方案。从需求、控制和执行端进行系统性能优化，支持单侧、双侧等多种集成方式。除了适用于BEV（纯电动汽车），还可满足PHEV（插电式混合动力汽车）的高温需求，为不同类型的新能源汽车提供全方位的热管理支持。

自研算法，驱动技术创新

联合电子基于自研的智能化算法为热管理技术带来了更多性能提升。不仅能够有效预估整车热管理系统的性能表现，快速优化集成模块的空间灵活度和性能。同时，还能科学校核零部件的功能模式和可靠性等，为客户创造更高的空间、装配、美观度、经济性等收益。通过数字化工具和AI算法自动辅助迭代优化，模块的流阻压降可优化20%，同时尺寸重量也可优化10%左右，从模块端帮助热管理系统达到最优状态。

着眼未来，探索更多可能

目前，除了当前的冷媒集成模块，联合电子已经在着眼未来，对R290（丙烷）等未来替代冷媒方案展开同步研究。这充分体现了联合电子在技术创新上的前瞻性，不断探索更环保、更高效的热管理解决方案。

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