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Momenta智驾大模型重新定义ETC智能通行
转载 :  zaoche168.com   2025年03月21日
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ETC通行是高速NOA最难攻克的"最后一公里",从无标线广场到复杂分流道再到进入千奇百态的ETC通道都充满了挑战,它的实现带来了高速智驾到城区智驾的全程连续性体验,是全场景智驾的一块重要拼图。

Momenta用智驾大模型重新定义ETC通行。智驾过程中不再为高速收费站手忙脚乱,无需车道线也能"盲开",博弈变道稳如老司机,杆起杆落配速恰到好处,进站前、进站中、出站后三阶段全程体验行云流水的智驾感受。

01 进站前:眼观六路,精准预判

你的车“看到”ETC收费站后,智驾系统已经开启“老司机模式”

无标线广场自由穿行:像人一样"脑补"最佳路线,自动计算变道次数、排队长度、规避的障碍物。

“脑补”轨迹

看懂所有标识:不止看得到,而且要看得懂、看得快、看得准。人工车道、红绿箭头、禁止通行、关闭通道等符号文字瞬间解析,以毫秒级传输给系统执行决策。

语义识别能力

02 进站中:人车博弈,优雅通关

进站过程相互博弈,最终顺畅通行

混战车道博弈胜利:实时分析车流密度,预判加塞车辆,针对前车突然刹停、隔壁车强行加塞等场景,实时调整跟车距离+转向角度,博弈中稳守最佳位置。

道路躲避进站

精准的过杆技术:精准识别单边、双边、铰链杆等各种类型的抬杆,收费亭前后的不同位置都能应对自如,舒适通行。

抬杆识别

无感变速顺畅通行:根据ETC通道情况,加减速异常平顺,全程避免急刹或“点头”式顿挫,纵享专车体验,宽道、窄道都能丝滑调速,做到平稳通过不卡顿,精准避杆不碰撞。

宽道、窄道调速

03 出站后:闪电出击,破局突围

出站瞬间化身"赛道车手"

极速起步:出站后,抢位变道一气呵成,加速起步进入不同的分流匝道口,交叉X型路口、Y型路口、180度转弯掉头等复杂路况都能丝滑选道。

快速起步 180度转弯掉头

预判式博弈:提前规划合流路线,合理避让车辆并进行加减速进入对应路段。

闸道进入主路 Y型路口快速选道

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