2025年10月31日
TE2025年10月30日
罗克韦尔2025年10月24日
采埃孚2025年10月24日
兆易创新2025年10月24日
欣旺达2025年10月27日
魏德米勒
2025年10月22日
倍福
2025年10月16日
罗克韦尔
2025年10月16日
明珞装备
2025年10月11日
EMAG
2025年10月31日
海克斯康
2025年10月24日
Melexis
2025年10月24日
倍加福
2025年10月23日
科尔摩根
2025年10月23日
海康机器人
行驶中突遇危险,安全气囊必须在毫秒之间精准展开,才能为车内人员争取至关重要的保护。而这份精确到毫秒的守护,其背后的“隐形英雄”就是位于车内座椅下方滑轨处的座椅位置传感器(SPS)。
SPS通常用于探测座椅前后、上下或折叠等位置的变化,通过提供实时的座椅位置数据,SPS帮助包含气囊在内的控制单元判断是否按标准或自适应策略触发气囊,又或是调整触发力度与时机。通过更精确的乘员位置感知,系统还能减少气囊错误展开或不恰当展开的概率,从而降低气囊造成的附带伤害风险。
TE Connectivity (以下简称“TE”)的SPS传感器凭借其创新设计与可靠性,一直是备受业界信赖的解决方案之一。作为一款专为探测座椅位置而设计的霍尔效应位置传感器,TE的SPS通过独特的U形磁路设计与零磁场区域的位置传感技术,精准定位座椅,为安全气囊的智能启控提供可靠数据支撑,从而在碰撞发生的关键毫秒内做出更合适的触发决策。
那么,TE SPS 是如何通过全方位设计来实现可靠保护的呢?

U型背磁设计-历经20年+验证与完善
TE SPS 感应芯片被巧妙放置在U型磁铁零磁场区域中,当没有金属目标物存在时,该区域为零磁场区。当有铁质金属目标物远离或靠近时,感应芯片周边磁场强度显著变化,SPS传感器通过监测磁场强度变化,实现精准的位置检测。

非接触式设计
区别于传统接触式传感器,TE SPS 减少了机械磨损,使用寿命更长,可靠性大幅提升。
夹式设计
安装便捷,提供声音锁定确认和位置保证,宽气隙公差(0毫米至4.6毫米),允许在不影响性能的情况下灵活改变安装距离。
高适配度设计
适应各种座椅轨道和安装条件,无论是标准化的座椅轨道还是特殊设计的座椅布局,都能轻松适配。
并且,TE能够在全球范围内提供 ASIL 级SPS,有利于整车安全系统通过功能安全评估。
安全以外,SPS还为驾驶便利性加分: